钢筋网片又称钢筋焊接网，主要用于道路路面、公路路面、铁路路面、桥梁铺装、隧道衬砌、地板、墙体等。钢筋焊接网应用广泛，主要是因为钢筋焊接网以带肋钢为主要材料，带肋钢的屈服度可达500N，理论上，这种标准的钢筋网片可以代替钢筋。或者是费时费力的人工绑扎钢筋，相比于人工绑扎的钢筋，钢筋网片有很多的优势，接下来小编就详细的给大家讲讲。
钢筋网片的几个优点：
首先，减少施工时间，提高施工质量。钢网是工厂提前生产的产品，根据所需尺寸规格定制生产。无需现场板扎，运至施工现场后直接安装，节省了一半以上的施工时间。钢筋距离密集，焊接网纵横筋形成网状组织，焊接牢固，有利于防止混凝土裂缝的发生和发展。路面、地板和地板上的焊接网可以减少混凝土表面的网裂。
使用钢筋网提高抗裂性
二是批量生产，经济效益好。钢网是工厂批量生产的，原材料是工厂批量生产的。CRB钢筋价格便宜，但强度可以代替普通钢筋。焊接网钢筋的设计强度比普通钢筋高一半，考虑到部分部件的要求后仍可减少钢筋百分之三十左右，加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的百分之十.总结考虑(与普通钢筋相比)可降低钢筋工程造价百分之十左右。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，桥梁钢筋网片，钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网，上下层焊接钢筋网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，济宁钢筋网片，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧，混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网，焊接钢筋网设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
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